Guillaume Lemay-Thivierge dévoile combien il gagnait avec Hyundai avant de perdre le contrat

Le monde du show-business québécois a été secoué par des révélations surprenantes concernant l'une des associations publicitaires les plus lucratives des dernières décennies.

Guillaume Lemay-Thivierge, qui a prêté ses traits à la marque Hyundai pendant plus de treize ans, est revenu sur les détails financiers et les circonstances brutales de sa rupture de contrat lors d'un récent passage au balado « Les deux mains sur le volant ».

Une ascension financière fulgurante

L'acteur a d'abord levé le voile sur l'évolution de sa rémunération, illustrant la croissance de sa valeur marchande au fil des ans.

À ses débuts avec le constructeur automobile, ses honoraires annuels oscillaient entre 50 000 $et 100 000$. Cependant, grâce à une popularité qui ne se démentait pas, son cachet a fini par atteindre des sommets, touchant les 350 000 $ par année vers la fin de son mandat.

Ce montant substantiel provenait directement d'un fonds administré par les concessionnaires de la province, soulignant l'importance que ces derniers accordaient à l'image du comédien pour mousser leurs ventes.

Le couperet tombe : un ordre venu d'ailleurs

Malgré cette collaboration historique, l'année 2021 a marqué un point de rupture définitif. Le litige ne portait pas sur ses performances professionnelles, mais sur son statut vaccinal en pleine pandémie, un sujet devenu hautement inflammable à l'époque. Selon les propos de Lemay-Thivierge, le basculement s'est produit lorsque ses choix personnels ont été exposés dans les médias.

Il précise d'ailleurs que la direction locale de Hyundai souhaitait initialement maintenir le lien d'emploi, le comédien respectant tous les protocoles de tests PCR exigés sur les plateaux. Toutefois, la pression médiatique a rapidement atteint les échelons supérieurs de l'entreprise.

Ce ne sont pas les gestionnaires québécois qui ont tranché, mais bien les hauts dirigeants aux États-Unis, craignant probablement une atteinte à l'image de marque globale. Pour l'ex-ambassadeur, cette éviction est le symbole d'une ère où l'opinion publique peut briser une carrière en un instant, prônant aujourd'hui une plus grande tolérance envers les divergences d'opinion.

Un virage stratégique vers Marilou

La nature ayant horreur du vide, Hyundai Canada n'a pas tardé à réagir pour reconstruire son image de marque au Québec. Environ un an après le départ tumultueux de Lemay-Thivierge, l'entreprise a opéré un virage à 180 degrés en recrutant Marilou.

Ce choix marquait une transition d'un style énergique et cascadeur vers une approche plus ancrée dans le quotidien et les valeurs sociales. La fondatrice de Trois fois par jour a apporté une nouvelle dimension à la marque, mettant de l'avant sa réalité de mère de famille, d'entrepreneure et son désir d'intégrer la philanthropie à ses partenariats d'affaires.

Ce changement de garde a permis au constructeur de tourner la page sur la controverse en misant sur une figure publique associée à la douceur et à l'achat local.

L'histoire de Guillaume Lemay-Thivierge avec Hyundai restera une étude de cas fascinante sur la fragilité des contrats de prestige face aux crises de société et sur la rapidité avec laquelle les géants corporatifs réorientent leur identité pour s'adapter au climat social.